Trucks.nl
Следующий язык может подойти вам лучше: Россия | Pусский. Изменить язык или Udržet aktuální jazykové preference
Automaticky obdržíte e-mail, jakmile bude zveřejněn nový inzerát odpovídající vašim vyhledávacím filtrům.
stav
použito
5
provozní doba
(1 254 - 22 222)
rok výroby
(2016 - 2025)
cena (€)
(123 - 22 500)
klíčové slovo

Vysokozdvižné vozíky

Vnitřní a venkovní vysokozdvižné vozíky. Kryté vysokozdvižné vozíky mají obvykle plastové pneumatiky a jsou poháněny baterií. Venkovní vysokozdvižný vozík má často spalovací motor a je mnohem větší.

5 inzeráty

placeholder
TEST-DEALER
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
Za požadavek
Test Type
3
Geurts Trucks
Geurts Trucks
4.6
84 reviews
Andelst, Nederland
4.6
84 reviews
Andelst, Nederland
Za požadavek
Caterpillar 123
1
Test ICT 2
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
123 €
149 € vč. 21% DPH
placeholder
1
Test ICT 2
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
Za požadavek
Linde 456 123
3
Blockz Apps test
Broek op Langedijk, Nederland
Broek op Langedijk, Nederland
22 500 €
27 225 € vč. 21% DPH
placeholder
TEST-DEALER
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
Za požadavek
Test Type
3
Geurts Trucks
Geurts Trucks
4.6
84 reviews
Andelst, Nederland
4.6
84 reviews
Andelst, Nederland
Za požadavek
Caterpillar 123
1
Test ICT 2
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
123 €
149 € vč. 21% DPH
placeholder
1
Test ICT 2
Wijchen, Nederland
Wijchen, Nederland
Za požadavek
Linde 456 123
3
Blockz Apps test
Broek op Langedijk, Nederland
Broek op Langedijk, Nederland
22 500 €
27 225 € vč. 21% DPH

Vysokozdvižný vozík je vozík, který může pomocí vidlic zvedat a přemisťovat palety nebo jiné předměty. V dopravě se používají vysokozdvižné vozíky různých kalibrů. Tyto vysokozdvižné vozíky se používají ve velkých skladech nebo skladovacích prostorech, ale také v průmyslu nebo v přístavu.

Vysokozdvižné vozíky: rozmanité konstrukce a provoz

Vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem je poháněn LPG nebo naftou. Benzín je příliš drahý kvůli energii potřebné k provozu stroje. Elektrické vysokozdvižné vozíky se používají pro menší modely, zejména pro práci ve skladech. Pod vozíkem jsou čtyři až šest kol. Pohon zajišťují 2 zadní kola.

U větších vysokozdvižných vozíků sedí řidič v ocelové kleci kolem sedadla řidiče. To slouží k ochraně řidiče v případě převrácení nebo převrácení vozu. Většina manipulačních vozíků má průměrnou světlou výšku vidlic 1,20 metru. Vysokozdvižný vozík může být vybaven tzv. nastavovačem vidlic. Zde lze vidlice nastavit do různých vzdáleností od sebe. To umožňuje přepravu palet různých velikostí. Pro snížení těžiště je motor umístěn pod sedadlem řidiče. Velikost vysokozdvižných vozíků se může značně lišit. V důsledku toho se přirozeně mění i jejich nosnost. Ta se může pohybovat od 500 kg do 90 tun. Zvedací ramena pracují s hydraulickým zvedacím systémem. V některých případech lze vidlici také naklonit.

Od skladu po přístav: vysokozdvižné vozíky lze použít kdekoli

Existují různé typy vysokozdvižných vozíků. Teleskopický manipulátor lze považovat za vysokozdvižný vozík s teleskopickým ramenem, který je vhodný pro jízdu v nerovném terénu. Mnoho standardních vysokozdvižných vozíků k tomu není vhodných. Dalším příkladem vysokozdvižného vozíku je boční nakladač. Přenáší zatížení v podélném směru. To se hodí u dlouhých předmětů, jako jsou prkna.

Vysokozdvižný vozík se liší od vysokozdvižného vozíku. Zakladač může stohovat i umisťovat řadu řad kontejnerů vedle sebe. To u vysokozdvižného vozíku není možné. Často se používá mimo jiné ve skladech stavebních dílů.